快科技9月29日消息，余承日前，东智当于动鸿蒙智行会客厅节目中，驶让余承东与马东对话时表示，人开智能驾驶让人开车不劳累了，车不车相车相当于一个移动的劳累家。

“智能驾驶和智能化是个移我们的核心”，余承东坦言，余承智能驾驶最难的东智当于动就是在城区，所以我们不断提升自己的驶让能力。

他表示，人开AI端到端能够提升这个能力的车不车相上限，云端的劳累算力很强，每天训练3000多万公里，个移你可以发现我们智能驾驶能力越来越强。余承

“这个迭代肉眼可见，三年前你还没法办想想今天这个样，但你今天也没有办法完全想象三年以后会进化到什么样。”马东说。

余承东表示，有智能驾驶、智能泊车以后，其实让人开车不劳累了，让人轻松了，这时候你相当于有一个移动的家，移动的办公室。

他还表示，鸿蒙智行ADS 3.0，把车位到车位的功能加强了。华为ADS 3.0我们加了一个保底，万一AI出错了，我们的安全底线判断不能走，那么会根据安全底线来。

不过，余承东也坦言，ADS 3.0现在还不是L3，是按照L3的标准去进行设计的，因为现在国家还在制定L3相关的标准。