快科技10月8日消息，超级长米据媒体报道，工程世界在建中的世界索桥最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥，其建设进程已迎来重大突破。建最进展

张靖皋长江大桥南航道桥的大跨度悬段全南锚碇基础施工已圆满收官，标志着32个小隔舱全部顺利完成，获新为后续全面铺开的跨江大隔舱施工铺设了坚实的基石。

这座雄伟的工程桥梁横跨江苏苏州、泰州、世界索桥南通三市，建最进展起始于南通市如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路的大跨度悬段全交汇点，穿越江心洲——泰州市靖江的获新民主沙岛，最终抵达苏州市张家港疏港高速公路的跨江晨阳互通，整体线路长达30公里，超级长米其中跨江段更是达到了7859米的惊人长度。

张靖皋长江大桥由南引桥、南航道桥、中引桥、北航道桥及北引桥等多个关键部分组成。其中，南航道桥作为大桥的主桥，跨越长江福姜沙南水道，主跨达到了2300米，不仅是张靖皋长江大桥的核心所在，更是全球在建桥梁中跨度最大的，其在跨度、索塔高度、锚碇体积等方面均创造了6项世界纪录，堪称世界级超级工程。

张靖皋长江大桥不仅在规模上令人瞩目，更在技术创新上独领风骚，拥有六项“世界之最”：它是世界最大跨径的桥梁、拥有世界最高的索塔、配备了世界最长的高强度主缆、打造了世界最大的地连墙锚碇基础、铺设了世界最长的连续长度钢箱梁，并安装了世界最大位移量的伸缩装置。

此外，该桥在设计理念上同样独树一帜，开创了六项“世界首创”：它首次采用了超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础、热轧L肋隔板连续正交异性钢桥面板系统、全桥一体化智能防腐体系以及智能感知可更换锚固体系。