特斯拉在降低电池生产成本方面迎来了新助力。微小特斯拉制造了大量电池。拉第力现在，亿颗演助它获得了一位新员工的电池意外帮助。

周六，下线特斯拉（TSLA.O）在推特上宣布，微小其生产的拉第力4680电池单元已达1亿个。这些是亿颗演助特斯拉更大、更先进的电池电池，具有更高的下线能量、更长的微小续航里程和更低的生产成本。

“4680”这个数字指的拉第力是电池的尺寸。这款圆柱形电池直径为46毫米，亿颗演助高度为80毫米。电池特斯拉使用的下线另一种电池是2170，直径为21毫米，高度为70毫米。（典型的AA电池直径为14毫米，高度为50毫米。）

一辆特斯拉汽车可能包含1000个电池单元。因此，特斯拉已制造出足够支持大约10万辆电动汽车的电池。特斯拉预计在2024年生产约180万辆电动汽车，因此在提升4680电池单元产量方面仍需努力。

一些工作似乎将借助Optimus，特斯拉的人工智能训练人形机器人来完成。宣布这一里程碑的推文中包含了Optimus手持电池的照片。现在，关于Optimus分类电池的视频正在X平台上流传，一位员工表示，Optimus在达到一亿个电池的里程碑中“（非常）小角色”。

关于Optimus的任何更新都值得关注，因为这样的消息并不频繁。特斯拉在2021年底开始谈论节省劳动力的机器人潜力。著名的演示中包括了一位穿着机器人服装的人类舞者。在人类舞者表演一年后，特斯拉展示了一款真正的自家制造的跳舞机器人。现在，Optimus开始做一些工作。

特斯拉使用基于人工智能的计算训练Optimus，类似于其自驾技术的训练方式。德意志银行分析师Edison Yu认为，特斯拉正在成为人工智能领域的领导者。Optimus和自驾汽车是特斯拉人工智能技术的初步应用。但他表示，机器人仍然离现实较远。“你必须给这些东西更多的时间，”他说。

他对特斯拉股票的评级为“买入”，目标价为295美元。机器人机会占目标价中的22美元。这是基于2035年销售20万个机器人的预期。如果这个时间表被证明保守，22美元的数字将会更高。

特斯拉可销售机器人的时间表仍然无法预测，但在过去三年中，该公司已经取得了很大进展。